DET HÄR GÖR TRAFIKVERKET
Målet är ett tillgängligt och säkert transportsystem som tar hänsyn till miljö och hälsa. Vi ansvarar nämligen för den långsiktiga planeringen av infrastrukturen för hela transportsystemet – för alla fyra trafikslagen: väg och järnväg, luft- och sjöfart. Vi ansvarar också för byggande, drift och underhåll av de statliga vägarna och järnvägarna. Tillsammans formar vi transportsystemet för framtidens generationer.
EN ARBETSPLATS MED STORA VALMÖJLIGHETER
Inom Trafikverket är vi cirka 6 500 mycket kunniga medarbetare, från Luleå i norr till Malmö i söder. Hos oss finns det över 150 olika yrken – tänk vilken gemensam kunskapsbank! Eftersom vi är en så bred organisation med många olika verksamhetsområden kan vi erbjuda dig stora möjligheter att utvecklas eller byta jobb internt. Hos oss behöver du aldrig stå still – din egen drivkraft avgör hur du vill utvecklas i din yrkesroll.
ÄR DU EN KREATIV SAMHÄLLSUTVECKLARE?
Vi kan erbjuda dig spännande arbetsuppgifter där du gör nytta för hela samhället. Som medarbetare i Trafikverket medverkar du i vår strävan att genom ett helhetsperspektiv utveckla en grönare, tryggare och smidigare infrastruktur. Vi bidrar alla i organisationen till samhällsutvecklingen genom våra olika roller och kompetenser. Tillsammans tänker vi vidare.
TRAFIKVERKET ERBJUDER DIG...
utvecklande arbetsuppgifter och goda arbetsförhållanden i en modern organisation där dina behov och förväntningar matchas mot verksamhetens krav och mål. Du som väljer en karriär i Trafikverket kan ta del av många fina förmåner.
På trafikverket är det dina intressen som styr. Hmm till vilket pris sker detta ?
( Läs tidigare inlägg angående denna arbetsgivares metoder mot arbetssökande ).
Är det någon här inne som är nöjd med tågtrafik ? mellan eskilstuna Sthlm ?
Kanske skulle fokusera riktigt ordentligt på de problem som de uppenbarligen inte klarar av att lösa, nämligen tillförlitlig heten. Och jag med flera är inte intresserade av att bakas in i någon statestik gällande andra sträckor ). Hur har det egentligen sett ut Mellan Eskilstuna Stockholm.
Hur ser det ut i övriga världen ? Hur fort eller sakta åker deras tåg. Vilken resetidsgaranti finns på andra håll.
Finns någon mer än mig som tycker att det verkar saknar både pondus och visioner hos Trafikverket. Att själv få balans i livet medans abdra sitter fast i timmar på spåret, eller inställda tåg det är verkligheten..
Hur ser er etik ut på Trafikverket.
Och på vad sett sköter ni era intervjuer Stort frågetecken.
Här ser ni en som fortfarande väntar. I och med att ni lät mig förstå att ni ville ha mig redan 2006 ?
Inte för att ni på något sätt kvalificerar in bland vad man skulle kalla för en intressant arbetsgivare heller.
Ni tycker visst om att spela små spel med människor verkar det som.
Ni kanske kan berätta om det sätt ni sköter era intervjuer ? tillsammans med andra aktörer ? på arbetsmarknaden.
Stort frågetecken på etik och moralen. Och en urusel leverans
av tågtrafiken. Att baka in de dåliga sträckor i ett större pkt. Är bara ett sätt för dem att gömma den dåliga statestiken.
Bara en sån sak att när man bygger om förlägga en station bakom ett stort berg ? Och välja enkel spår in till den Stationen.
Vi bidrar tillsämhällsutvecklingen är det många som säger ?
Hur gör ni det ? På vilket sätt. Hur ser det ut i övriga världen ?
Utvecklar de på samma sätt i snigelfart med fel beslut ?
|
|
|
|
Kommentarer om Trafikverket